La crisis que atraviesan las empresas de transporte que realizan la recolección de leche en tambos pone en riesgo la continuidad de la prestación del servicio como consecuencia de la falta de reconocimiento de los aumentos por parte de los industriales. 

A fines del 2015 se acumulaba un desfasaje del 31 %, que sumado a los aumentos sufridos este año, lleva el déficit de las tarifas a superar ampliamente el 40 %. 

El incremento acumulado durante el año 2015 en los costos del transporte que recolecta leche en los tambos fue del 21,8 %, pero las industrias solo otorgaron un 14 %, provocando una pérdida del alrededor de un 8 %, la que sumada a la acumulada hasta el año 2014 que fue del 23 %, los hizo cerrar el año anterior con un desfasaje tarifario de un 31 %. 

Esto, sumado a los aumentos de combustible, reparaciones, cubiertas, aceites y los distintos insumos hace que se supere holgadamente el 40 % el retraso en las tarifas, obligando a los empresarios a mantener la prestación del servicio a través del crédito lo que incrementa aún más sus costos, poniendo en grave riesgo la continuidad de la prestación de servicios.

La situación se agrava aún más por no existir por parte de las industrias predisposición para abrir instancias de diálogo para la búsqueda de soluciones, «Los industriales no reciben a Atlara para hacer viable nuestra actividad, ellos nos imponen las tarifas, manejan nuestras empresas sin que tengamos posibilidad de nada» sostuvieron desde Atlara, quienes al mismo tiempo explicaron que el equipamiento destinado al transporte de leche fluida desde los tambos hasta las industrias no tiene posibilidad de ser destinado a otra actividad, situación que es aprovechada por los industriales.

«Es imposible seguir trabajando a pérdida como lo venimos haciendo, porque ya no solo no ganamos, sino que no llegamos a cubrir el costo. En este momento muchas empresas que sufran una rotura importante no pueden reparar, corriendo el riesgo que esos tambos queden sin recolección de leche», alertó el presidente de Atlara, Roberto Pachiega.

«Nosotros siempre estamos dispuestos al diálogo, no queremos llegar a medidas de fuerza, porque somos conscientes que perjudicaríamos al tambero que vive la misma situación que nosotros, por eso reclamamos que se constituya una mesa de diálogo porque es una insignificancia en los costos de los industriales brindarnos un incremento de un 30 a 40 % en las tarifas», afirmó Pachiega.