26 | 02 | 2021 Politicas
La Legislatura frenó el fuerte aumento de la patente automotor
La Cámara de Senadores -en primer término- otorgó media sanción al Proyecto de Ley por el cual se establece un límite al aumento del impuesto de la Patente Única sobre Vehículos. Luego la Cámara de Diputados recepcionó la iniciativa y la convirtió en Ley
En el Senado, el dictamen de mayoría aprobado recibió el respaldo del bloque de la Unión Cívica Radical y el bloque Juan D. Perón; mientras que el bloque oficialista votó por el dictamen de minoría.
La norma aprobada estipula que el impuesto emitido por la Administración Provincial de Impuestos (API) a comienzo del año en curso, cuyos aumentos superaban el 100% de lo pagado en 2020, no podrá ser superior al 40%.
Para el caso de los vehículos modelo 2021, el impuesto resultante no podrá superar en un 30% el impuesto que corresponda tributar por vehículos similares u homólogos a modelos 2020", según se consigna en el correspondiente articulado.
Reintegro
El Senador Felipe Michlig, explicó en el recinto que "para el caso de los contribuyentes que hayan pagado las cuotas 1 y 2 con los montos anteriores, se establece que API deberá compensar el monto pagado en exceso en las cuotas siguientes".
"Además, para los contribuyentes que hayan abonado el año completo, la API deberá reintegrar de oficio el monto que hayan pagado demás", agregó el Pte. de la bancada de la UCR.
Compensación a Municipios y Comunas
Asimismo, la norma aprobada prevé que se compense a los municipios y comunas por el efecto de la aplicación de estos topes. "Hasta la fecha, los gobiernos locales recibían un 90% de lo recaudado por Patente Única sobre Vehículos. De acuerdo a lo aprobado, dicho porcentaje ascenderá al 95%. Con ello estamos resguardando los ingresos de los MMyCC".
La oposición realizó una modificación al proyecto oficial, que aumentaba el porcentaje coparticipable del 90 al 93% y dividía ese adicional en partes iguales entre los gobiernos locales. El Senado elevó ese 93 al 95% y distribuye una porción de ese adicional en forma proporcional a la cantidad de vehículos, y otra porción en partes iguales entre los gobiernos locales.
Estamos brindando razonabilidad al aumento desmesurado que había autorizado el Poder Ejecutivo a principio de año, que en algunos casos llegaba hasta el 150% en comparación al año anterior, o sea un verdadero impuestazo", reflejó.
